按照產城一體、四化同步、生態文明、將麻城打造成中部最大的石材加工集散基地，繼福建水頭、廣東云浮、山東萊州之后““中國態化示范園區”。立足中部，面向全國，走向世界。 

——麻城石材發展規劃

大冶，是湖北最富裕的縣市之一，它因礦建市。麻城，是湖北發展最快的縣市之一，因為麻城也有“礦”。眾所周知，麻城石材產業很發達，大有“立足中部，面向全國，走向世界”之勢。

麻城石材，實乃“造物者之無盡藏也”。俯瞰麻城的地理版圖，石材產業主要分布在麻城市東南部的白鴨山，礦區面積達60多平方公里，儲藏量達250億立方米，可供開采百年以上。因此，麻城被譽為“中國花崗石之鄉”。

縱觀我國的發展歷程，資源輸出式發展是必經之路，因為這是發展的一個初級階段。麻城作為山區、老區、貧困區，發展不可能一蹴而就，工業發展必須要有一個突破口，而石材產業對于麻城來說無疑是關鍵一招。中國正處于高質量發展中，石材產業市場需求量也很大，港珠澳大橋就用了麻城的石材。

如今，麻城石材產業已經從過去“猶抱琵琶半遮面”發展到現在的“春風得意馬蹄疾”，我覺得產業的認可度和定位很重要。據悉，麻城的石材產業已經得到了國家的認可，被定位為中國中部（麻城）石材循環經濟產業園，已經實現了轉型升級。未來，麻城石材產業園將建設成為中國中部地區最大的石材開采、加工、流通集散中心。

風物長宜放眼量，我們不要一味用老眼光看待麻城石材。有人說，石材污染太大，但是，現在麻城已經在推動石材產業綠色發展，給石材注入更多的科技含量。不可否認的是，任何事情都具有兩面性，我非常希望在麻城大力發展石材產業的同時，也能摸索出更多“好路子”！

麻城，是湖北省第三大交通樞紐城市。從麻城兩大火車站坐車，可以直達中國27個省會城市，這項記錄在全國縣市中“絕無僅有”。麻城發展石材產業，無論是交通上、還是資源上，正可謂是“得天獨厚”，天時、地利、人和樣樣具備。

目前，麻城已開通重慶、成都、貴陽、昆明四個方向點對點石材專列。石材專列的開通，為麻城打開國際市場，融入“一帶一路”發展開辟了廣闊空間，這為麻城石材走向世界拉開了序幕。另外，麻城被評為“全國石材產業集群示范城市“，以后的石材鐵路經濟將為麻城發展注入新動能。

麻城的石材鐵路專線如果開通了，到時候就是如虎添翼，用火車代替汽車，路上就不會出現“山重水復疑無路，柳暗花明又一村”的場景，這是大家都翹首以盼的。

在過去的2019年，麻城的GDP增速和總量令人振奮，經濟發展穩居黃岡第一，石材產業功不可沒。我相信，等以后我們的資本慢慢強大起來了，麻城的產業發展將會更加豐富多彩，我們的城市將會變得更加美麗富強！

破繭成蝶必然伴隨著陣痛，展翅高飛一定更加絢麗多彩。麻城的目標是要打造成為大別山中心城市，唯有埋頭苦干、真抓實干才能實現這一宏偉目標！

未來可期，加油麻城！

    再造603神話  

         中部(麻城)石材產業園開發有限公司是麻城市政府重點招商引資項目，2013年入駐麻城，采取以商招商方式，承建：中部（麻城）石材循環經濟產業園，2014年省發改委重點建設項目,納入湖北省重點支持產業集群。園區東依白鴨山，西至麻白公路，南臨麻溪河，北達塘凌公路，總規劃24000畝，分三期建設，一期用地6000畝，投資50億元人民幣。園區集生產加工、展示交易、保稅物流、循環利用、商務會展、研發設計和綜合服務等于一體，建成后將是中部地區規模最大、功能最齊全、配套最完善的石材循環經濟產業園。該項目由麻城市政府委托湖北華建石材工藝有限公司整體開發，中國民生銀行參股，由該公司進行統一規劃，統一招商、統一推廣、統一管理。

  資源優勢

 中國麻城----花崗石之鄉

湖北麻城位于大別山中段南麓、鄂豫皖三省交界處，處于武漢、鄭州、合肥大三角經濟區域中心。長江陽邏深水碼頭的便捷水運和麻城“三縱三橫”的陸運運輸，造就了麻城獨特的交通區位優勢，為麻城花崗石的運輸提供了快捷的便利。

麻城花崗石具有:儲量大、產區集中、品種多、無埋藏、整體性好、出材率高、色差小、易開采八大無可比擬的優勢。石材品種以花崗石為主，有麻城白，麻城灰，浪淘沙，幻彩麻等18個品種，其中以“麻城白”“浪淘沙”為主要代表。“麻城白”礦區位于市區東南部的白鴨山，礦區面積達60多平方公里，儲藏量達250億立方米，可供開采百年。

近年來，政府極其重視對本地優質資源的開發，加大了對石材產業的政策支持，大力發展深加工企業，打造現代化的石材加工集中區，引進和培育石材交易大市場，提高石材的多元化與資源綜合利用率，把麻城建設成中國中部地區最大的石材開采，加工，流通集散中心。成為麻城的支柱產業，進一步叫響“中國花崗石之鄉”的品牌。

        中部（麻城）石材循環經濟產業園，以專業化、生態化、規模化、信息化、國際化為五大目標，進行統一規劃、統一推廣、統一招商、統一管理、統一服務的創新模式，整個項目配套八個板塊相輔相成，即國際石材加工區、國內石材加工區、保稅物流區、循環經濟產業區、綜合服務區、產業配套區、石材商貿區、石材文化體驗區等，結合了生產加工、展示交易、保稅物流、品牌策劃、產業金融、人才教育、產業孵化、研發設計、質量檢驗、電子商務等功能，把石材從礦山開采到成品加工、鐵路運輸、出口貿易等環節都做了細致而卓有成效的布局。

石材加工區，以全球視野對接本地及世界石材資源與市場，大膽探索產業集群道路，打造石材產業“世界工廠”

保稅物流區，鐵路專線無縫對接武漢港，配合政府政策享有通關、關稅多方面便利，降低企業運營成本。循環經濟產業區，綜合深加工利用廢料、廢粉、廢水，全面實現全封閉、大循環、再利用。綜合商務區配備完善的生活配套功能，全方位滿足商務、金融、教育、醫療、生活居住等需求；石材商貿區，采用“前店后儲”式格局，全面開啟石材“產、展、銷”一體化嶄新時代！

園區引入國際化先進管理理念，打造潛力無限的世界一流產業園，全國石材投資商現已接踵而至并已正式投入生產。政府與行業合力推進，勢將推動中部石材產業走向專業化、生態化、規模化、信息化、國際化道路.

         區位優勢

麻城，位于鄂豫皖三省交界處，地處京九經濟帶和長江經濟開放開發帶黃金大“十”字交匯中心，武漢、鄭州、合肥大三角經濟區域中心。交通體系完善，大廣、滬蓉、麻竹、麻陽高速公路，106國道貫穿境內；

京九、滬漢蓉，漢麻 3條國家級鐵路線在此聯接。園區還專設鐵路貨運專線，直達中國最大內陸港，國家一類開放口岸武漢港。武漢直達歐洲的“漢新歐”鐵路國際貨運專列，產品一路向西，聯通中亞和歐洲各國。

一小時對接武漢天河國際機場，無縫接合世界商機。暢通便捷的立體化交通助力產業園構筑國際化物流商貿網絡。

        規劃發展

        麻城市政府計劃用5-10年時間，充分發揮麻城獨特的區位交通和資源優勢，按照產城一體、四化同步、生態文明、將麻城打造成中部最大的石材加工集散基地，繼福建水頭、廣東云浮、山東萊州之后““中國態化示范園區”。立足中部，面向全國，走向世界。