最近，2527噸從安哥拉進口的花崗巖在汕頭廣澳港順利通關放行。經過汕頭海關所屬廣澳海關的檢疫查驗和放射性項目檢測，這批石材符合要求，當天就被運往揭陽的石材加工企業生產現場。這是廣澳口岸首次進口非洲石材。

據了解，以前從廣澳口岸進口的石材多來自印度，而這次從安哥拉進口的石材質量更高，增加了加工產品的種類，有助于企業進一步開拓高端市場，為國內消費者提供更多選擇。

廣澳海關進口監管科副科長馬宇彬介紹說：“石材體積大、重量重，這一批次進口共計98個標準集裝箱，占用了很多碼頭吊運工作量和堆場空間。我們提前分析了進口石材全流程的耗時情況，整理了通關中的難點和堵點問題，并與碼頭運營方積極溝通聯系，協調通關監管和物流銜接，縮短整體通關時間。”為了確保石材快速通關，該海關為企業提供政策指導，推動企業采用“提前申報”、“兩步申報”和“兩段準入”等通關模式，提高通關效率。

與快速驗放同時，該海關還注重確保安全，對進口石材進行嚴格的口岸檢疫和放射性項目檢測，確保進入國內的石材符合安全標準。

非洲是“一帶一路”倡議的積極和重要參與者，汕頭港是國家重點建設的15個港口之一。近年來，廣澳海關不斷探索智慧海關建設路徑，推出一系列降本增效的舉措，全力支持廣澳港打造高效便捷的海上物流通道，助力粵東地區融入“一帶一路”建設。在各方的努力下，廣澳口岸與“一帶一路”沿線國家的進出口貿易逐年增長，進出口貨物包括服裝、玩具、農產品、食品和礦石原料等。開通的“一帶一路”航線連接東南亞、南亞、西亞、東非等多個國家和地區，進一步提升了服務“一帶一路”建設的能力。

數據顯示，今年1至5月，廣澳港區外貿集裝箱吞吐量接近12萬標箱，廣澳海關監管的進出境船舶數量同比增長23.2%，監管的進出口岸貨運量同比增長75.1%。