2013年10月18-21日,兩臺中國超大噸位的石材荒料叉裝機,XJ988-40(40噸)和XJ976-32D(32噸)代表“廈金機械”石材荒料叉裝車的系列產(chǎn)品,展現(xiàn)在廣東云浮國際石材展覽會上,也拉開了2013“廈金機械”大噸位荒料叉裝車巡回展示會的帷幕!
據(jù)廈金機械工程師介紹,自重分別達到46噸和33.5噸的兩臺超大噸位石材荒料叉裝車,吸收了長達七年多的“廈金機械”石材荒料叉裝車技術(shù)優(yōu)勢,在繼續(xù)鞏固原有的車架、輪胎、液壓、貨叉等等無故障優(yōu)點的基礎(chǔ)上研發(fā)而來。最大亮點有兩大部分:一是車身的自重大和負荷重量大;二是起到安全制動作用的“廈金索瑪”液力濕式制動橋的配置使用!這是應(yīng)廣大石材礦山用戶關(guān)于叉裝機制動技術(shù)和安全的呼聲而研發(fā)的,是為用戶顧及經(jīng)濟效益和生產(chǎn)安全而實現(xiàn)的企業(yè)技術(shù)責(zé)任!
“廈金索瑪”液力濕式制動的突出優(yōu)點:
1、作業(yè)過程中,制動結(jié)構(gòu)部分不發(fā)熱;
2、制動力遠遠超過鉗式制動的一倍以上,達到了隨時隨地(不分平地和斜坡)一點剎車就“黏住”的可喜效果;
3、只要發(fā)動機熄火,即沒有驅(qū)動動力,剎車自動抱在一起,全面代替停車自動,而且達到了正常可靠的制動力;
4、在斜坡中間滿負荷狀態(tài)下,實現(xiàn)有效剎車;
5、在斜坡中間滿負荷狀態(tài)下,實現(xiàn)半坡起動。
這些優(yōu)點的集中效果:解決了投資者和駕駛員的經(jīng)濟效益和安全雙重目的,這個驅(qū)動橋技術(shù)的產(chǎn)生,也將進一步澄清廣大荒料礦山老板對中國機械技術(shù)的認識。
10月21日下午,展會落下了帷幕,四天的技術(shù)對接和共鳴,來自國內(nèi)外的廣大礦山用戶,他們的安全呼聲得到了兌現(xiàn),廈金人的技術(shù)工作得到了肯定!大家一致認為,帶有液力濕式制動的“廈金索瑪”驅(qū)動橋的叉裝機,將走向全國、走向世界!(本文來自廈金機械)
據(jù)廈金機械工程師介紹,自重分別達到46噸和33.5噸的兩臺超大噸位石材荒料叉裝車,吸收了長達七年多的“廈金機械”石材荒料叉裝車技術(shù)優(yōu)勢,在繼續(xù)鞏固原有的車架、輪胎、液壓、貨叉等等無故障優(yōu)點的基礎(chǔ)上研發(fā)而來。最大亮點有兩大部分:一是車身的自重大和負荷重量大;二是起到安全制動作用的“廈金索瑪”液力濕式制動橋的配置使用!這是應(yīng)廣大石材礦山用戶關(guān)于叉裝機制動技術(shù)和安全的呼聲而研發(fā)的,是為用戶顧及經(jīng)濟效益和生產(chǎn)安全而實現(xiàn)的企業(yè)技術(shù)責(zé)任!
“廈金索瑪”液力濕式制動的突出優(yōu)點:
1、作業(yè)過程中,制動結(jié)構(gòu)部分不發(fā)熱;
2、制動力遠遠超過鉗式制動的一倍以上,達到了隨時隨地(不分平地和斜坡)一點剎車就“黏住”的可喜效果;
3、只要發(fā)動機熄火,即沒有驅(qū)動動力,剎車自動抱在一起,全面代替停車自動,而且達到了正常可靠的制動力;
4、在斜坡中間滿負荷狀態(tài)下,實現(xiàn)有效剎車;
5、在斜坡中間滿負荷狀態(tài)下,實現(xiàn)半坡起動。
這些優(yōu)點的集中效果:解決了投資者和駕駛員的經(jīng)濟效益和安全雙重目的,這個驅(qū)動橋技術(shù)的產(chǎn)生,也將進一步澄清廣大荒料礦山老板對中國機械技術(shù)的認識。
10月21日下午,展會落下了帷幕,四天的技術(shù)對接和共鳴,來自國內(nèi)外的廣大礦山用戶,他們的安全呼聲得到了兌現(xiàn),廈金人的技術(shù)工作得到了肯定!大家一致認為,帶有液力濕式制動的“廈金索瑪”驅(qū)動橋的叉裝機,將走向全國、走向世界!(本文來自廈金機械)