9月25日,日照站五蓮無軌站在五蓮石材工業園正式掛牌開業。無軌站為客戶辦理鐵路集裝箱、整車到發、零散貨物快運、門到門運輸、國際、公鐵、海鐵、水鐵聯運業務。
五蓮石材工業園是江北最大的石材生產基地,現有規模以上企業150余家,年加工板材3000萬平方米,平均每日外運各類石材產品5萬噸左右。
以前,五蓮石材工業園大多企業通過汽運運往全國各地,運輸時間長,安全風險大。日照站營銷人員通過與客戶接觸,宣傳貨運改革政策,進行運輸價格比較,隨時為客戶設計裝卸方案,得到客戶的一致認可,僅7、8月份,就運出石材300余箱。但由于工業園與日照火車站距離50余公里,給客戶發貨帶來不便,經調研后在五蓮石材工業園區成立貨運無軌站,得到園區客戶的一致歡迎。“火車站把營業室搬到我們園區,拉近了客戶和鐵路的距離,方便了五蓮石材走出老區”,園區物流園孫主任如是說。
五蓮石材工業園是江北最大的石材生產基地,現有規模以上企業150余家,年加工板材3000萬平方米,平均每日外運各類石材產品5萬噸左右。
以前,五蓮石材工業園大多企業通過汽運運往全國各地,運輸時間長,安全風險大。日照站營銷人員通過與客戶接觸,宣傳貨運改革政策,進行運輸價格比較,隨時為客戶設計裝卸方案,得到客戶的一致認可,僅7、8月份,就運出石材300余箱。但由于工業園與日照火車站距離50余公里,給客戶發貨帶來不便,經調研后在五蓮石材工業園區成立貨運無軌站,得到園區客戶的一致歡迎。“火車站把營業室搬到我們園區,拉近了客戶和鐵路的距離,方便了五蓮石材走出老區”,園區物流園孫主任如是說。