水頭鎮濱海工業區，在寶榮石材超市通往高時物流的小巷上，沿路而停的小型貨車略顯“規矩”，整整齊齊地依次排開。同樣在閩南第一建材市場前的324國道上，一整排的小型貨車與路上來往的車輛形成鮮明對比。貨車現象背后傳遞的信息是否說明了現在工廠出貨的流通率變低尚可不論，只是今年以來市場呈現的“清冷”狀態似乎傷了很多石材人的心。


 ▲去往高時物流的小巷，一字排列的貨車顯得“規規矩矩”

行業正在經歷著關鍵的陣痛期，已經成為石材人不得不面對的事實。在考驗面前，消極低落可以一時，但不可陷入悲觀。現象面前更需冷靜思考，在灰暗中尋找堅持和開拓的力量。

市場人少，這些背后原因不能忽略

總有人抱怨如今的市場冷冷清清，其實拋開水頭的石材產量和銷售下滑波動的原因之外，還應該看到，網絡時代所帶來的信息透明化已經滲透到石材行業，一顆荒料、一片大板多少錢，加工成本多少，買賣雙方都已經心知肚明，很多采購商已經不再親赴水頭，而是在微信上下單，這意味著以往3-5天的采購期，縮短為一日之內可以來回往返。

同時，需要注意的是各類對標石材行業的APP也在不斷裂變，它對于線下營銷所帶來的沖擊也不能忽略。未來的石材市場，不再是記憶中那樣的門庭若市，更多地將轉變為引導、展示和服務上。所以，以往的坐等顧客上門，要開始注意回訪老客戶保證雙方的黏性，此外要從市場上的轉型來吸引新客戶，進一步擴大銷售范圍。


▲注意回訪老客戶保持雙方黏性，是當下銷售人員需要轉變的地方

拆除廣告牌，擺脫土low第一步

花花綠綠的廣告牌是水頭多年來的特色，現今的大規模拆除，一時間讓許多“老水頭人”感覺心里空落落的。但經過冷靜地思考，其實發現這對于水頭的石材產業而言，是利大于弊的。

“Logo要大”、“字要突出”，這些字眼是許多石材產業極其相關產業的設計師所面臨的甲方要求。沒有品牌意識的石材人在丟失一大塊廣告陣地之后，需要去思考新的宣傳渠道，相較于戶外廣告的簡單粗暴，呈現于線上、APP、雜志以及報刊上的更系統、更軟性的包裝將會帶給石材行業新的面貌。不僅如此，未來廣告出租領域也將更加規范化，這也利于水頭城鎮建設。


▲拆除路邊廣告牌后的水頭變得干凈整潔

宣傳上的多樣化將會促進“石材”這一概念從各個渠道傳遞給消費者，助力石材真正走進千家萬戶；軟性化的推廣也能讓消費者從多個維度來了解和認識石材，拉近與消費者之間的距離。

未來，水頭仍是行業的風向標

各地的集群化發展削弱了水頭石材集散地的優勢，但在未來，全國石材產業看水頭，最優質、最先進的生產都仍將看水頭。水頭的石材霸主地位，短時間內難以撼動。


 ▲未來，水頭仍是行業的風向標

得天獨厚的地理位置優勢，多年來行業發展帶來的品牌積淀和人才吸引，仍將是水頭石材產業在國內馳騁進而進軍國際市場的重要利刃。未來，水頭仍在東升、英良、高時、康利、華輝等行業巨擘的加持下，和眾多中小型石企探索石材發展新思潮。同時，不能忽視的輔料類產業，也隨著石材行業的發展，在不斷地突破用戶的痛點，研發出適合智能化機械的石材用品。

崛起的年輕一代，領航朝陽的石材產業

隨著老一輩石材人的逐步放權，“石二代”在石材行業的作用愈加凸顯。

可以發現，不管是生產一線，還是銷售軍團、服務梯隊，里面涌現越來越多的80后甚至是90后的身影，年輕一代將發揮凝聚力量和創新思維已成為大勢所趨，崛起的一代漸成石界主力軍。

中國的石材產業發展只有短短幾十年的時間，相較于更具成熟的國外而言，還屬于朝陽產業。而相較于其他行業而言，石材行業仍有許多空白領域待挖掘，存在很大的發展空間。如今，在不斷融入新人的同時，更加新潮、更為活躍的思維也在不斷涌入，這些將和老一輩石材人的思維進行碰撞，可以預見的是，不管誰勝誰負，對于行業的向前發展都是利大于弊的。

編后語：
行業的表象低迷，但是時候給石材人一顆定心丸，不要人云亦云皆在唱衰，積極尋找創新之路，探索更多可能遠比自怨自艾、盲目跟風來得更為實際。



正如文章末尾圖片那樣，“加油，你比想象的更有力量！”石材人，大膽造起來吧！如果你有什么雞湯想來激勵自己或是同行，不妨砸向下方留言區，以此共勉！

來源：石邦