11月10日上午，隨縣召開石材鐵路專用線項目建設協調會。

縣委常委、常務副縣長劉銀洲，縣政府辦、縣發改局、縣財政局、縣石材辦、縣城投公司負責人參加會議。

會上，中鐵武漢勘察設計研究院有限公司作為項目設計單位，從項目建設必要性、鐵路主要技術標準、經濟評價等幾個方面詳細匯報了該項目的預可行性研究方案。各參會單位負責人針對方案進行了交流討論，分別提出了意見和建議。

根據初步方案，項目計劃投資11.8億元，建設工期擬為 3 年。此專用線路自漢丹線上隨陽店站東咽喉牽出線接軌，線路出站后折向東北，途經唐縣鎮、萬福店農場、吳山鎮，最終于吳山鎮聯發村設裝卸站，線路全長 15.567km。本線設計近期輸送能力 2190 萬噸/年，設計通過能力 24 對，功能定位為服務隨縣地區石材資源集疏運的鐵路專用線。項目建成后可提高石材運輸效率，促進隨縣地區石材資源的開發利用，助推地方經濟發展。

會議指出，要充分抓住政策機遇，在綜合分析項目實施有利條件的基礎上，積極向上爭取各方面政策和資金支持；要深入貫徹“綠水青山就是金山銀山”的發展理念，嚴格落實相關要求；要在石材運輸環節做好環境保護工作；要有打基礎、管長遠的戰略眼光，充分認識到實施該項目在構建石材產業綠色體系方面的重要意義。

會議強調，要在考察學習其他地方成功經驗的基礎上，進一步做好對接和完善方案等前期工作，確保方案合理、可行；要加強協調配合，按照項目建設的既定程序，將此項目一步一步向前推進；各責任人要明確自己職責和分工，做到自負其責、主動擔責，為項目建設服好務，及時協助解決項目建設中存在的各種困難和問題，在保障供給上發力，通過該項目的順利實施來助力隨縣石材產業綠色健康可持續發展。 

來源：李    佳

編輯：黃程浩

監制：張小茜

審核：王    歡

業內人士稱，隨州石材產業雖起步晚，但起點高，各石材企業引進的都是業界最為先進的設備，石材加工的鋸、磨、切、拋等全過程自動化程度高，數字化、智能化裝備與工藝被廣泛應用。2016年度，隨縣石材產業實現規模工業總產值180.16億元、稅收2.25億元，分別占全縣總額的39.5%、31.9%。隨縣石材產業直接吸納就業人員1.5萬余人，帶動物流運輸、餐飲住宿、機械修理等相關產業迅猛發展，又帶動2.5萬余人就業。

隨縣的石材企業九成以上在吳山和萬和兩鎮，是革命老區和省級插花貧困鎮。據官方統計，石材企業吸納當地村民近萬人打工，兩鎮從事石材運輸的汽車近2000輛。當地群眾因石材企業征山、征地，累計獲得財產性收入20多億元，加上年務工收入近10億元、年經營性收入近10億元，每年增收30多億元。

隨縣掛牌成立不到三年時間，一躍發展成為“全省縣域經濟發展進位先進縣”。在隨縣政府組織的“以企帶村、村企共建”及扶貧攻堅幫扶活動中，石材企業累計捐助資金8000多萬元，支持當地道路、堰塘、橋梁、路燈、安全飲水等民生工程建設。此外，石材商會在濟困助學公益事業中慷慨解囊，無償捐獻資金1000多萬元。

石材對于隨州的重要性不言而喻！